說實(shí)話，剛到加拿大的時(shí)候我也挺迷茫的……人生地不熟，朋友圈子小，連找工作都不知道從哪兒下手。但一步步走過來才發(fā)現(xiàn)，只要方向?qū)α?，其?shí)機(jī)會(huì)真不少。這篇文章我就聊聊我自己摸索出的一些門道，怎么通過幾種靠譜的方式站穩(wěn)腳跟、把日子過起來。

一、利用大西洋四省AIP項(xiàng)目先拿永居再找工作

很多人以為必須先找到雇主才能移民，其實(shí)不是！像大西洋四省的AIP項(xiàng)目就很友好——你只要拿到一個(gè)指定雇主的工作邀請(qǐng)，就可以直接申請(qǐng)永居身份了。
這就意味著……你可以先把身份落下來，再去慢慢適應(yīng)職場(chǎng)環(huán)境。
而且這個(gè)項(xiàng)目對(duì)語言要求不高，CLB5差不多就行；工作經(jīng)驗(yàn)滿一年、高中以上學(xué)歷就符合條件了。最關(guān)鍵的是，不需要LMIA，省去了很多繁瑣流程……
我當(dāng)時(shí)就是靠著這個(gè)通道過來的，雇主是個(gè)新斯科舍的小型企業(yè)，愿意配合做定居計(jì)劃，三個(gè)月內(nèi)拿到了背書，然后大概一年左右全家都獲批了楓葉卡。

二、選擇SUV創(chuàng)業(yè)移民，自己當(dāng)老板也是條出路

如果你不想打工，或者短期內(nèi)找不到合適崗位……那為什么不試試“為自己打工”呢？
加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民這條路，真的改變了我的職業(yè)生涯。
它最大的好處是：一步到位拿永居，失敗也不影響身份。“只要你有個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目”，能打動(dòng)一家政府認(rèn)可的孵化器或風(fēng)投機(jī)構(gòu)，拿到支持信就行了。
我當(dāng)年做的就是一個(gè)跨境電商平臺(tái)的想法，雖然沒多少啟動(dòng)資金，但創(chuàng)意夠新穎。飛際幫我對(duì)接了一家多倫多本地孵化器，幾次路演后他們簽發(fā)了支持信……后面整個(gè)流程都很順。
現(xiàn)在公司在溫哥華注冊(cè)好了，我也持工簽提前登陸了，邊運(yùn)營(yíng)邊等PR批復(fù)……關(guān)鍵是，我已經(jīng)在給自己發(fā)工資了！這感覺，你說是不是比到處投簡(jiǎn)歷強(qiáng)多了？

三、技術(shù)類人才可借助雇主擔(dān)?？焖偃刖?/h3>

當(dāng)然啦，如果你想踏實(shí)上班，走傳統(tǒng)路線也完全沒問題。
特別是IT、工程、護(hù)理這些緊缺行業(yè)，其實(shí)本地企業(yè)非常缺人。問題是——你怎么讓他們看到你？
這里就得提一句：建立本地人脈特別重要。別光盯著Job Bank這種平臺(tái)，LinkedIn才是王道！
還有啊，有些省份的雇主擔(dān)保項(xiàng)目門檻也沒想象中高。比如愛德華王子島PEI的EE類別，只要你有提名加分項(xiàng)（比如親屬關(guān)系、學(xué)習(xí)經(jīng)歷），再配上一份真實(shí)offer，就能加速審批。
對(duì)了，飛際那邊還提醒過我：哪怕還沒登錄，也可以讓顧問幫你匹配潛在雇主資源……畢竟人家手里積累了很多合作企業(yè)信息?！?/p>

四、語言和軟技能也不能忽視

說實(shí)在的，在國(guó)內(nèi)咱們可能覺得英文過了六級(jí)就夠了，但在面試現(xiàn)場(chǎng)聽到native speaker那種語速……真的會(huì)懵。
所以建議大家早點(diǎn)準(zhǔn)備雅思G類，至少?zèng)_到CLB7以上，尤其聽說能力得多練。
另外，加拿大職場(chǎng)講究團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通透明，跟國(guó)內(nèi)某些“埋頭干活”的文化不太一樣。學(xué)會(huì)主動(dòng)匯報(bào)進(jìn)度、敢于表達(dá)觀點(diǎn)，反而更容易被重視。
我記得第一次參加團(tuán)隊(duì)會(huì)議時(shí)還不太敢說話，后來逼著自己每次都說兩句，慢慢地也就自如了……這點(diǎn)小改變，居然讓我半年后就被提拔成了小組協(xié)調(diào)人。

五、用專業(yè)機(jī)構(gòu)助力少走彎路

最后想說的是……一個(gè)人闖蕩確實(shí)不容易。與其在網(wǎng)上東拼西湊信息，不如找個(gè)真正懂政策又負(fù)責(zé)任的團(tuán)隊(duì)幫你一把。
就像我當(dāng)時(shí)選的飛際，從評(píng)估資格、聯(lián)系雇主到材料遞簽全程跟蹤，中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)卡住了都能立刻響應(yīng)……真的減輕了不少壓力。
特別是像AIP或SUV這類需要多方協(xié)調(diào)的項(xiàng)目，背后資源有多重要，做過的人才知道。