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最近加拿大移民局的動(dòng)作真是不少，各種新政和調(diào)整接連出來，搞得很多想走移民這條路的朋友都開始緊張起來了……特別是那些正在準(zhǔn)備材料的，或者還在觀望的申請(qǐng)人，肯定特別關(guān)心這些變化意味著什么。說實(shí)話，現(xiàn)在的移民形勢(shì)真的不像以前那么‘寬松’了，但也不是沒機(jī)會(huì)，關(guān)鍵是你得搞清楚方向。

一、加拿大AIP項(xiàng)目到底香不香？

大西洋四省的AIP項(xiàng)目這兩年熱度一直挺高的，為什么？因?yàn)樗_實(shí)有不少‘真香’點(diǎn)。比如說，不需要雇主提交LIMA，這就省了好多時(shí)間和麻煩！而且可以直接拿永居，不像有些項(xiàng)目還要先拿工簽?zāi)パ笙唷瓕?duì)了，它的語言要求也不高，CLB5起步，相當(dāng)于雅思聽5說5讀4寫5，這對(duì)很多朋友來說是個(gè)不小的利好。

還有一點(diǎn)很多人容易忽略——國際畢業(yè)生有特殊待遇！如果你是在大西洋四省的學(xué)校讀滿兩年全日制課程，那一年的工作經(jīng)驗(yàn)就可以豁免。這簡直就是在‘鼓勵(lì)留學(xué)生留下’??！當(dāng)然了，你得拿到一份全職、非季節(jié)性的offer，并且雇主還得是經(jīng)過指定的。整個(gè)流程大概12-18個(gè)月左右能搞定，速度也算不錯(cuò)了。

二、SUV創(chuàng)業(yè)移民是不是捷徑？

SUV項(xiàng)目這幾年被不少人稱為‘一步到位拿楓葉卡’的快車道……但它真的適合所有人嗎？其實(shí)不是。首先你要知道，它雖然不要求太高語言成績（也是CLB5），也不用考察商業(yè)背景，但它最大的門檻在于：你需要拿到加拿大指定機(jī)構(gòu)的支持信。

比如風(fēng)投公司、天使基金或孵化器，他們得愿意投資你的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，哪怕只象征性投一點(diǎn)也行。然后你們倆共同持股超過50%，公司在加拿大注冊(cè)，主要業(yè)務(wù)也在加拿大開展。聽起來復(fù)雜？確實(shí)有點(diǎn)！但好處也很明顯：創(chuàng)業(yè)失敗沒關(guān)系，只要公司真實(shí)運(yùn)營過，身份就不會(huì)受影響。而且可以組團(tuán)申請(qǐng)，最多5個(gè)人一起走，非常適合團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)。

飛際移民在這塊做得真的很扎實(shí)，他們不只是幫你搭橋梁找機(jī)構(gòu)，還會(huì)協(xié)助完善商業(yè)計(jì)劃書，確保內(nèi)容能打動(dòng)評(píng)審方。畢竟……一個(gè)平平無奇的BP很難拿到支持信，你說是不是？!

三、現(xiàn)在辦加拿大移民該注意啥？

說到這兒不得不提一句，無論你選哪種途徑，專業(yè)度都是成敗的關(guān)鍵。加拿大的審批越來越嚴(yán)，補(bǔ)件率越來越高，一點(diǎn)點(diǎn)小疏漏都可能導(dǎo)致拒簽……這時(shí)候，找個(gè)靠譜的團(tuán)隊(duì)就顯得尤為重要了。

像飛際移民這種有本土持牌律師+國內(nèi)資深文案雙結(jié)合的機(jī)構(gòu)，就能做到中加聯(lián)動(dòng)、全程把控。從背景評(píng)估到材料準(zhǔn)備，再到遞交后的跟進(jìn)，每一步都清清楚楚，費(fèi)用也透明，完全沒有那種‘突然冒出來收費(fèi)’的情況。

更關(guān)鍵的是，他們不做空頭承諾，而是用實(shí)實(shí)在在的成功案例說話。尤其是在SUV和AIP這類項(xiàng)目上，經(jīng)驗(yàn)豐富，處理過的case多了，自然就知道哪些細(xì)節(jié)最容易出問題，提前規(guī)避掉風(fēng)險(xiǎn)……這才是真正的‘省心’。

所以說，面對(duì)加拿大移民局的新動(dòng)態(tài)，別慌！找準(zhǔn)適合自己的路徑，再配上專業(yè)的支持，拿下楓葉卡并不是遙不可及的夢(mèng)想。